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26.01.2009 08:00

Abwrack-Prämie

Lohnt sich der 2.500-Euro-Deal?

von Caroline Benzel Autor
2500 Euro für ein altes Auto: Die sogenannte Abwrackprämie der Bundesregierung soll den Neuwagenkauf in Deutschland ankurbeln und die krisengeschüttelte Autoindustrie stabilisieren. Voraussetzung: Das Auto gehört seinem Eigentümer schon seit einem Jahr und ist mindestens neun Jahre alt. Das neu zu erwerbende Auto muss ein Neu- oder Jahreswagen sein und mindestens die Abgasnorm Euro 4 erfüllen.
Als Neuwagen gelten alle Autos, die das erste Mal und in Deutschland angemeldet werden. Jahreswagen sind Fahrzeuge, die maximal ein Jahr lang auf einen in Deutschland niedergelassenen Kfz-Händler oder Kfz-Hersteller zugelassen waren.

Prämie solange Vorrat reicht

Die Prämienregelung gilt seit dem 14. Januar 2009 bis Ende des Jahres, aber nur so lange der Vorrat reicht. Wer sein Auto schon vorher verschrotten ließ, geht leer aus. 1,5 Milliarden Euro stellt die Bundesregierung für dieses mobile Konjunkturprogramm bereit, Verwaltungskosten inklusive.
 
Restwert oft höher als 2.500 Euro

Trotzdem sollten Eigentümer alter Autos jetzt nicht blindlings loskaufen, um sich die Prämie zu sichern. Vor allem Modelle von Premiumherstellern dürften selbst im Alter von neun Jahren mehr Geld bringen, als die 2500 Euro durch die Verschrottungs-Prämie. Es empfiehlt sich, als erstes den Wert des eigenen Fahrzeuges auf dem Gebrauchtwagenmarkt herauszufinden. Auch stellt sich die Frage, ob der Kauf eines Neuwagens wirklich zum eigenen Budget passt. Unter Umständen kann es günstiger sein, ein älteres Fahrzeug zu kaufen. Wer einen Autokredit aufnimmt, sollte vorher gut durchrechnen, ob er sich die Ratenzahlungen und die für Neuwagen empfehlenswerte Kasko-Versicherung wirklich leisten kann.
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Gültiger Verschrottungsnachweis

Wer trotz aller Überlegungen immer noch zur Verschrottung schreiten will, kann die Abwrackprämie direkt beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) beantragen (Info-Telefon: 06196-908470). Dafür muss der Antragsteller den Verschrottungsnachweis eines anerkannten Betriebes und die Zulassungsnachweise des Alt- und Neufahrzeuges einreichen. Es lohnt sich, die Angebote mehrerer Schrottpressenbetreiber zu vergleichen. Schließlich verwerten sie noch viele der Teile und das sollte sich der Autobesitzer auch bezahlen lassen.

Weniger aufwändig ist es, wenn man Antragsstellung und Verschrottung dem Autohändler überlässt, bei dem man auch das Fahrzeug kauft. Der bekommt die 2500 Euro dann direkt ausbezahlt. Aber Vorsicht: Autokäufer sollten dennoch mit dem Händler handeln und nicht auf die üblichen Hersteller-Nachlässe verzichten. Schließlich kommen die 2500 Euro von der Bundesregierung und sind kein Rabatt der Autoindustrie.
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Bis zu zwei Jahre Kfz-Steuer-Befreiung 

 
Wer sich bis Ende Juni 2009 zu einem Neuwagenkauf entschließt, muss ein Jahr lang keine Kfz-Steuer bezahlen. Erfüllt der Wagen die Abgasnormen Euro 5 oder Euro 6, gilt die Befreiung sogar zwei Jahre lang, maximal aber bis Ende 2009. Bei der Auswahl des neuen Autos sollte man daran denken, dass die Kfz-Steuer ab dem 1. Juli 2009 vor allem nach dem Kohlenstoffdioxidausstoß berechnet werden soll. Ein schadstoffarmes Auto schon dann nicht nur die Umwelt, sondern auch den eigenen Geldbeutel.
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